廣州“國際航運樞紐”建設提速 與香港加強協同發展分享到：
      記者8月19日從廣州市港務局獲悉，《建設廣州國際航運樞紐三年行動計劃(2021—2023年)》(下稱《行動計劃》)正式印發，從強化“智慧港口”建設、深化港口交流合作等8方面提出了25條任務和5條保障措施，確立廣州建設“國際航運樞紐”的新發展定位。其中，加強與香港、深圳及周邊城市港口的協同發展，開闢更多國際集裝箱航線。 建世界一流港口 打造灣區世界級港口群 據了解，《行動計劃》從建設功能完善的基礎設施、大力發展多式聯運、打造便捷高效的物流服務、提升航運服務發展能級、強化智慧港口建設、持續優化港航營商環境、推進建設綠色安全港航、深化港口交流合作等8方面，推動廣州國際航運樞紐建設再提速，建設世界一流港口。到2023年，力爭廣州港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、商品汽車吞吐量分別達6.6億噸、2550萬標準箱和170萬輛。
廣州“國際航運樞紐”建設提速，與香港加強協同發展，圖為商品汽車經廣州港出口。(香港文匯網記者 方俊明 攝) 廣州市港務局局長孫秀清指出，本次《行動計劃》將緊抓構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局和“一帶一路”倡議、粵港澳大灣區、世界一流港口建設等帶來的發展機遇，確立廣州建設國際航運樞紐的新發展定位。廣州國際航運樞紐整體發展質量和效益明顯提升，航運資源配置能力進一步增強。 在深化港口交流合作方面，廣州推進港口資源整合。其中，推進廣州港集團與珠海、佛山、韶關、清遠、肇慶、揭陽、雲浮、東莞、湛江等周邊港口企業的合資合作，加快構建廣東“一核一帶一區”發展格局。通過對接“西部陸海新通道”建設，開拓廣西沿海至廣州的班輪航線，實現梧州港、貴港港與廣州港在貨物貿易、航運物流、中轉集拚等方面的合作，爭取成為鏈接泛珠三角和海南自貿港的產業合作中心。 建設內地與港澳規則相互銜接示範基地 同時，廣州加強與香港、深圳及周邊城市港口的協同發展，開闢更多國際集裝箱航線。還將深化與港澳合作，推動南沙建設內地與港澳規則相互銜接示範基地。此外，共同推進粵港澳大灣區港口、航道等基礎設施建設，完善航運物流網絡；完善乾支聯動、江海互動的發展格局，共建粵港澳大灣區世界級港口群。 《行動計劃》還提出進一步深化廣州港與國際友好港口合作發展，發揮粵港澳大灣區重要門戶和“一帶一路”重要節點的作用。鼓勵龍頭港航企業“走出去”，積极參与東南亞港口投資、建設、運營，輸出港口運營管理經驗和模式，打造世界一流全球碼頭建設和運營商、綜合服務商。吸引世界著名航運組織或相關機構在穗設立分支機構，開展重大國際會議和國際活動。 |
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