首頁 -> 旅遊
國泰航空與香港快運料年底客運運力恢復至疫前七成分享到：
      香港新聞網3月8日電 國泰航空有限公司公布2022年全年業績。國泰航空集團（包括航空公司、附屬公司及聯屬公司）於2022年錄得應佔虧損65.48億港元（2021年：虧損55.27億港元）。 國泰航空集團行政總裁林紹波介紹，國泰航空和香港快運兩間航空公司的合計客運運力，現時已恢復至疫情前的50%水平，本月底會服務全球70個航點，亦會每周運作110班航班來回內地15個城市。預計今年底兩間公司的合計客運運力會恢復至疫情前的70%，客量會恢復至疫情前的80%，服務航點會擴展至超過80個，預計明年底前在客運及貨運方面，實現恢復至疫情前運力的100%。 他在業績記者會說，預計貨運運力在今年底回復至疫情前的85%，集團會繼續投資及推展貨運業務，以鞏固本港作為全球第一航空貨運樞紐地位。 林紹波說各類工種的流失率已回復至正常水平，有足夠人手支持現有運作，去年有2,000名新員工加入，今年目標是再有多3,000人加入。他又說去年仍錄得重大虧損，但國泰航空及旗下附屬公司去年下半年較上半年有顯著改善，全年只是輕微虧損，去年下半年錄得盈利，形容令人鼓舞。 在回應傳媒提問時，林紹波說希望今年能賺錢，但目前評論是言之過早。他說，因應強勁的票務預訂趨勢，對公司的尊尚旅遊和低成本客運今年業務表現持樂觀態度。 不過，他不認同國泰在恢復運載力方面取態保守，提到本港之前是少數只機組人員受制於檢疫的地方，旅客數量長期少於5%。而機師要重新接受訓練，又說香港較其他地區遲1年與國際重新連繫，對內地開放亦只是今年首季的事。 至於票價方面，國泰航空集團表示，現時票價仍高於疫情前水平，但隨著運力逐步恢復，價格亦會隨之下降。 【編輯：黃璇】
|
視頻更 多
首張黑洞照片的背後 有一位從香港走出的天文學家
【通說環球】關稅戰打不下去了？美國急邀中國談判 雙方能否達成共識？
廉政公署展覽廳“科技感十足” 廉政專員：打造成香港獨特的文化景點
2025長洲飘色巡游看呆外國遊客！哪吒成最熱門角色
2025“包山王”“包山后”誕生！三度封后的“包山后”竟也會被對手“迷惑”險失誤？
享年107歲 台灣統派精神領袖許歷農離世
【通講壇】“胡連會”20年 兩岸還有和平的未來嗎？
來論更 多評論更 多
論壇更 多 |
