香港將推無人駕駛車 從港珠澳大橋接旅客到機場香港新聞網5月2日電 香港機場三跑道系統全面啟用後，機場運力大幅提升。香港機管局表示，機場終於能在旅遊旺季加密飛機班次，高峰時單日旅客接載量達20萬人次，恢復至疫情前水平。並預計今年推出無人駕駛巴士，接載旅客從港珠澳大橋香港口岸至香港國際機場。 香港機管局4月30日在香港亞洲國際博覽館舉行香港國際機場酒會2025。機管局主席林天福在酒會致詞時表示，去年中推出航空網絡擴展計劃，通過財政誘因鼓勵航空公司開通更多航班、航線往來香港，至今約30間航空公司參與、新增約70個航點，為機場每年增加逾1.9萬班飛機。 林天福表示，三跑系統落成後，大幅提升香港機場運力，在客運運力方面，提升至1億2千萬人次，貨運運力亦達到1千萬公噸。香港機場終於能在旅遊旺季加密飛機班次，高峰時單日旅客接載量達20萬人次，恢復至疫情前水平，將爭取更多航線來香港。
圖為香港國際機場使用無人駕駛車運送貨物。香港中通社圖片 接下來，機管局會善用機場土地與鄰近的海灣資源，將全新品牌SKYTOPIA建設成世界級地標。有信心SKYTOPIA和機場三跑道系統會成為推動未來機場發展的一對強勁引擎。 此外，香港預計今年推出無人駕駛巴士，接載旅客從港珠澳大橋香港口岸至香港國際機場，並於2028年將其延伸至東涌站、接通東涌市中心；香港機場也將於今年推出自動化停車場，讓駕駛內地單牌車的旅客，可以經港珠澳大橋口岸到港，將車輛停泊在禁區，然後直接到閘口登機。 香港機管局近年積極發展無人駕駛系統，自2018年已開始進行測試，過去數年引入不同功能的無人駕駛車，包括無人駕駛拖車、無人駕駛巡邏車及無人駕駛巴士等。 機管局早前透露，有關無人駕駛車輛預計今年8月試車、12月運行。每架最多載客16人，最高時速40公里，來往港珠澳大橋香港口岸及香港機場航天城預計需時3分鐘內，計劃最初投入26架自動駕駛車輛。 機管局機場運行執行總監姚兆聰當時介紹，旅客抵達港珠澳大橋於香港口岸清關後，會有月台登車，並行走專屬路線，初步預計每小時單方向載客量有500人，並逐步加至1000人。機管局亦計劃於2028年，將有關自動駕駛系統延伸至東涌站，自動駕駛車輛數目亦增至100架，每小時單方向載客量將達到5000人，並會逐步增至8000人。 據悉，為確保乘客安全，車頂除有11個影像分析鏡頭外，亦有來自4個不同國家及地區的全球定位系統，互相監控運作情況。 近期，美國在全球揮舞關稅大棒，貿易關稅政策的變動也為貨運業務帶來很多不確定因素。機管局行政總裁張李佳蕙於酒會後表示，美國加徵關稅不只影響香港，機管局將密切留意和觀察情況，再作出回應。但她強調，在美國加徵關稅的陰霾下，機場今年第一季貨運量仍有增長，相信有能力面對挑戰，料加徵關稅不會帶來很大影響。（完） 【編輯：劉春】
|
