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香港國泰將更改機師時薪算法解決“慢駛”分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港中通社6月16日電(記者 崔靜雯)香港國泰航空16日公佈,10月起更改機師薪金計算方式,在設定飛行時數與實際飛行時數之間,以高者計算。 香港國泰航空 香港中通社圖片 據香港中通社記者了解,國泰機師的薪酬架構由底薪、津貼及飛行時數薪金組成。今年年初,所有機師的底薪及完成飛行時數目標的薪金上調3.3%,並增加若干職級機師的津貼。 國泰早前被多地機場投訴,指部分飛機升降時在停機坪滑行速度過慢。當時有前線機師猜想“慢駛”原因是想增加有薪時數。 國泰表示,在未來機師執勤時,飛行時數薪金在設定飛行時數與實際飛行時數之間,以高者計算。由於涉及電腦系統的更新,將在10月生效。 航務董事甘沛思機長表示,這次調整為機師就薪酬提供更大的確定性。感謝及承諾聆聽機師同事透過不同平台反映的意見。將繼續檢視機師薪酬待遇的競爭力,並在適當及合乎公司持續發展的情況下作出調整。(完) 【編輯:梅婉潼】
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