萬億級流動性來了！中國年內首次降準正式落地香港新聞網5月15日電 中國人民銀行近日宣布，自5月15日起，下調金融機構存款準備金率0.5個百分點（不含已執行5%存款準備金率的金融機構），下調汽車金融公司和金融租賃公司存款準備金率5個百分點。
圖片來源：新華社資料圖 降低存款準備金率0.5個百分點，預計將向市場提供長期流動性約1萬億元。汽車金融公司、金融租賃公司的存款準備金率從原來的5%調降為0%，將增強這兩類機構面向特定領域的信貸供給能力。 據介紹，這是2025年首次降準。回顧2024年，全年降準兩次，分別於2月5日和9月27日下調金融機構存款準備金率0.5個百分點，累計向市場提供長期流動性約2萬億元。 “通過降準可以優化央行向銀行體系提供流動性的結構，降低銀行負債成本，增強銀行負債的穩定性。”中國人民銀行行長潘功勝表示，這次降準0.5個百分點以後，整體存款準備金率的平均水平將從原來的6.6%降低到6.2%。同時，階段性降低汽車金融公司、金融租賃公司的存款準備金率，從目前的5%降至0%。這兩類機構直接面向汽車消費、設備更新投資等領域提供金融支持，降低存款準備金率後，將有效增強這兩類機構面向特定領域的信貸供給能力。 廣開首席產業研究院院長兼首席經濟學家連平認為，當前下調存款準備金率有促進內需恢復、加快結構調整等多重作用。從宏觀層面看，需要通過下調存款準備金率釋放更多流動性，滿足當前投資消費擴張與信心修複的資金需求。從微觀層面看，擁有充裕資金配置資源的金融機構有利於疏通貨幣政策傳導鏈條，增強貨幣創造功能，發揮更大的貨幣乘數效應。 光大證券首席經濟學家高瑞東分析稱，5月資金面壓力較大，預估5月地方新增專項債發行5000億元，特別國債發行3600億元。通過降準增加長期限資金投放，將保持流動性合理充裕。 “短期內，汽車金融公司和金融租賃公司的資金可獲得性將大幅提升，融資成本顯著降低。以汽車金融公司為例，資金成本的下降，使其有能力以更優惠的利率、更靈活的貸款方案吸引消費者購車。這將直接刺激汽車消費市場，帶動汽車銷量增長。”上海金融與發展實驗室主任曾剛表示。 據建信金租公司副總裁密書廣介紹，按照公司當前業務規模，存款準備金率調降為0%，可釋放出300多萬元資金。“公司將不斷提升金融服務設備更新質效，把降準釋放的資金積極投放到裝備製造、新型基礎設施建設、清潔能源等行業。” 對於下一階段貨幣政策主要思路，央行最新發佈的2025年一季度貨幣政策執行報告指出，將繼續實施好適度寬鬆的貨幣政策。根據國內外經濟金融形勢和金融市場運行情況，靈活把握政策實施的力度和節奏，保持流動性充裕，使社會融資規模、貨幣供應量增長同經濟增長、價格總水平預期目標相匹配。 “這意味著未來政策會更加註重質量和結構，而非簡單的總量性寬鬆。”中國民生銀行首席經濟學家溫彬稱，要進一步深化結構性改革，通過財政、貨幣、產業、就業、社保等各項政策協同以及改革舉措的協調配合，增強政策合力，促進經濟供需平衡、物價合理回升。 中國銀河證券研報認為，5月7日的一攬子貨幣政策并非寬鬆的頂點，未來1至2個季度，持續的寬鬆政策或將陸續推出，可能包括進一步降息降準、設立新型政策性金融工具、重啟抵押補充貸款（PSL），以及聚焦科技、消費、外貿、樓市、股市等，創設或優化現有結構性貨幣政策工具。 在此次降準後，分析師認為，年內仍有降準的空間。 東方金誠首席宏觀分析師王青表示，在國內物價水平偏低的背景下，預計下半年央行還會繼續實施降息降準，估計全年政策性降息幅度會達到0.6個百分點，降幅較2024年擴大0.3個百分點，全年降準幅度將達到1個百分點，降幅與2024年相當，而且後續央行有可能恢復公開市場國債淨賣入，替代降準向銀行體系注入長期流動性。 連平預計，以目前中國的經濟體量、增長速度、金融市場發展程度、流動性狀況、銀行體系的風險防範與處置能力來測算，未來一段時間，中國至少還有2-2.5個百分點的降準空間。（綜合新華社、界面新聞報道） 【編輯：紀東】
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