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“廣州琶洲-香港”航線擬近期營運 國產全碳纖維客輪投用分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港新聞網3月1日電 據大公文匯全媒體報道,隨着香港與內地恢復通關,跨境客流持續增多。廣州相關部門透露,琶洲港澳客運碼頭即將於近期正式投入使用,首艘國產全碳纖維高速客輪“海珠灣”號亦計劃投入琶洲港澳客運碼頭至香港機場航線營運。 “海珠灣”號擬投入廣州琶洲港澳客運碼頭至香港機場航線營運。(受訪者供圖) “海珠灣”號投入營運後,將在廣州中心城區為穗港互動交流提供快捷、舒適的水上交通服務新選擇,進一步拓展大灣區互聯互通交通網。 據介紹,“海珠灣”號船體線型優美,可載客260人,其碳纖維船殼是使用一次真空成型技術製造而成,設計航速超過37節,採用噴水式推進。與傳統鋁合金船相比,“海珠灣”號可節省30%以上燃油,它的重量更輕、強度更高、航速更快。 為深化粵港澳大灣區水上休閒旅遊產業融合發展,推動港航綠色低碳轉型,廣州市港務局大力支持建設琶洲港澳客運碼頭,加快碼頭竣工驗收,指導企業及時完成相關營運審批和籌備。 據了解,從廣州琶洲到香港國際機場大約可120分鐘直達。而琶洲港澳客運碼頭總長280米,設計年通過能力171萬人次,計劃服務廣州城區直通香港、澳門水上高速客運航線。開通後將填補廣州中心城區到港澳水上高速客運航線的空白,將成為粵港澳大灣區標誌性的水上交通樞紐和新通道。 【編輯:丘志彬】
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