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歐盟對華電動汽車關稅投票在即 寶馬敦促德國投反對票分享到：
      香港新聞網10月3日電 當地時間10月2日，德國聯邦總理朔爾茨表示希望通過與中國進行談判以解決歐盟對中國電動汽車征收臨時反補貼稅的爭端。他強調，歐盟的反應不應該對自身造成傷害：“這就是為什麼必須繼續與中國進行有關電動汽車的談判。” 德國聯邦財政部長林德納當天也呼籲德國在10月4日歐盟的投票中反對對中國電動汽車征收臨時反補貼稅，稱歐盟委員會“以這種方式冒險”提出臨時反補貼稅的建議是錯誤的。他坦言，與中國的貿易戰對歐洲汽車業弊大於利。
中國電動車已在全球市場崛起。 同時，寶馬首席執行官Oliver Zipse周三在聲明中表示，加征關稅只會損害在全球經營業務的公司，并可能引發一場無人受益的貿易爭端，德國政府應該采取明確的立場。 據悉，歐盟成員國準備於10月4日召集27個成員國進行投票，以決定是否將目前臨時性關稅延長為至少5年的永久關稅。 如果要阻止這一關稅的話，需要獲得15個成員國（占歐盟人口的65%）的反對票，否則歐盟將在10%的標準汽車進口關稅基礎上，對從中國進口的電動汽車加征從7.8%到35.3%不等的關稅。 不過，歐盟內部也對此次關稅加征問題出現了分歧，德國、西班牙等國警告不要加征關稅，因為這或將引發“貿易戰”；但意大利、丹麥等國家支持這一措施。 其中，德國德國汽車製造商普遍拒絕這些關稅，他們表示，如果中國采取反制措施，這些關稅可能會威脅到他們最大汽車市場中國的銷售。 過去幾個月，梅賽德斯-奔馳首席執行官康林鬆一直呼籲開放市場，大眾汽車集團首席執行官奧利弗·布魯姆也多次對與中國可能出現的貿易爭端表示擔憂。（完） 【編輯：錢林霞】
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