比亞迪銷量超特斯拉 外媒熱議中國電動車分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港新聞網1月3日電 當地時間2日晚間,特斯拉公佈了2023年第四季度汽車產量和交付量。數據顯示,在2023年最後一個季度交付了484507輛電動汽車。這是特斯拉第一次排名第二,而中國品牌比亞迪登頂第一。 據特斯拉公佈的數據,2023年第四季度汽車交付量為484,507輛,超過市場預計的483,173輛。2023年全年車輛交付同比增長38%,達到181萬輛,產量同比增長35%,達到185萬輛,產銷量均創史上新高。 儘管數據很不錯,但也遇到了來自比亞迪的挑戰。據報道,比亞迪在2023年第四季度銷售了超過52.6萬輛純電動汽車,而特斯拉同期的銷量接近48.5萬輛。 比亞迪季度銷量超特斯拉 消息引發外媒熱議。美國《華爾街日報》網站1月3日報道,中國汽車製造商比亞迪的季度銷量首次超過特斯拉,成為全球最大的電動汽車銷售商,這標誌著中國在全球電動汽車市場上的新興實力。雖然特斯拉的全年銷量仍領先比亞迪。但這家中國競爭對手在全球市場地位的上昇,給特斯拉帶來了新的壓力。 特斯拉2日表示,該公司2023年在全球交付約181萬輛電動汽車,達到其設定的全年目標,并略高於華爾街的預期。然而,相比之下,比亞迪去年銷售了近160萬輛純電動汽車,比2022年增長了70%以上。 另據新加坡《聯合早報》網站1月3日報道,2023年第四季度比亞迪之所以能够超越特斯拉,主要得益於比亞迪在中國的產品線更廣,且價格更加低廉。 比亞迪1日公佈的產銷快報顯示,2023年12月份比亞迪新能源汽車銷量約34萬輛,同比增長45%,全年累計銷量為302.44萬輛,穩居中國新能源汽車交付榜單首位,比亞迪300萬輛的年銷目標達成。 銷量排名的變化也反映出中國在全球汽車行業日益增長的影響力。在過去幾年超過美國、韓國、德國之後,中國2023年可能已經趕超日本成為全球最大的乘用車出口國。 《法新社》引述全球數據公司(Globaldata)的總監尼爾·桑德斯(Neil Saunders)說法,特斯拉“仍然是電動汽車市場上的主要參與者”,但“今年,特斯拉將面臨來自中國的更多競爭”。 (完) 【編輯:錢林霞】
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