台軍飛行員年底恐現大規模退伍潮分享到：
      香港中通社3月2日電 台北消息：台灣當局向美國採購的66架F-16戰機將於2025年交付，然而2024年底，台軍飛行員恐將迎來近年最大一波退伍潮，使F-16戰機部隊的缺員問題更為嚴重。
資料圖：台軍飛行員（視頻截圖） 台媒介紹稱，台軍飛行員設有獎助金制度，服役超過14年、已可退伍的飛行員，如選擇繼續留營，可領取獎助金。一旦選擇留營領取獎助金，就要繼續服役5年。2020年初，蔡英文宣布飛行員獎助金將大幅調升。 當時台防務部門規定，飛行員的獎助金契約全部改從2020年1月1日起算。換言之，蔡英文第二任期的4年，幾乎所有人都被契約“鎖住”，這幾年的飛行員退伍比例，自然也是近年最低。 但到了2024年底，台軍大多數飛行員的契約將要屆滿，面臨生涯規劃的抉擇。幾乎全軍的飛行員都要考慮，是選擇繼續領取獎助金保證留營5年，還是趁年齡合適轉往航空公司發展。 台軍方官員稱，疫情後民航運輸復甦，航空公司積極招收機師，加上近年解放軍軍機頻頻巡台使得台軍應對壓力十分沉重，目前已有飛行員選擇提前賠錢退伍。今年底退伍人數很難估計，但是不容樂觀，此時正逢F-16戰機部隊擴編，將使缺員問題更為嚴重。 對此，台防務部門2日最新回應稱，自2020年調整台軍飛行員獎助金後，每年簽約及離退人數均呈常態分布，並無異常。飛行部隊近年招募成效良好，人力可滿足戰備需求。 此前有報道稱，近5年台軍入伍的士兵約有二成寧願賠錢也要退伍。中國國台辦對此曾表示，這說明他們已經看穿了民進黨當局“倚外謀獨”的本質，不想成為“台獨”政客的炮灰。（完） 【編輯：李雪萍】
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