首頁 -> 頭條
香港首輛雙層氫能巴士30日試行 特首或成首名乘客分享到：
      香港新聞網11月28日電 發展氫能車已成大勢所趨，特區政府近年亦積極推動綠色運輸。城巴昨日（27日）公布，將於本周四（30日）為雙層氫能巴士及首個加氫站舉行啟動典禮，屆時政府官員將會試坐有關巴士。意味香港首輛雙層氫能巴士已通過車輛類型評定，可於路面行駛，並運載乘客。 由福建汽車生產商威馳騰設計及建造的雙層三軸氫能巴士，在10月中運抵香港，以接受政府部門的車輛類型評定。因應香港將有首輛雙層氫能巴士，城巴將於本周四（30日）舉行啟動典禮，邀請特首李家超主禮，以及相關局長出席。李家超料成為香港首輛氫能車的座上客。
（圖源：城巴） 此外，據了解，城巴位於西九龍車廠的加氫站已於8月完成安裝，10月正式投入服務，為香港首個加氫站，可以配合配備IV型車載儲氫瓶的首輛氫能巴士使用。 據城巴介紹，氫能巴士表現較電動巴士優異，例如電動巴士充電時間逾3小時，而氫能巴士加氫僅需約10分鐘，因此無需佔用大量泊車位充電。 其次，氫能巴士續航距離長達400公里，較電動巴士200公里多一倍，適合行走長途路線，能應付香港獨特的營運環境，包括山路及斜坡多、氣侯炎熱、乘客量大，以及班次頻密需求。 城巴早前透露，目標在2045年全面使用零排放車隊，包括使用電動及氫能巴士取代目前車種，而巴士使用周期約18年，若要成功達標，2027年起就不能購入柴油車。（完） 【編輯：刘春】
|
視頻更 多
壓軸好戲搶包山結果揭曉！“包山王”“包山后”是他們！
今年飄色太精彩！火爆全城的“何太”驚喜現身 扮葉劉淑儀的小演員直呼“她很美”
【通講壇】時隔六年半！韓國外長再訪京 韓國的“聯美抗中”路線會變嗎？
2024長洲搶包山精華片段｜12選手爬14米“包山”搶奪9000個平安包
“黃埔百年”照片巡迴展走進港大
香港六千信眾佛誕日於紅館浴佛祈福
在當下國際環境中 香港能起到什麼作用？
來論更 多
評論更 多
論壇更 多 |
