首頁 -> 財經 ->財經
德國總理朔爾茨重申反對歐盟對華電動汽車加征關稅分享到:
香港新聞網10月22日電 當地時間10月21日,德國總理朔爾茨在參加一家動力電池回收工廠啟動儀式時表示,中國在電動汽車領域表現出色,并重申德國反對向中國電動汽車加征關稅。他強調,這種貿易保護主義的做法只會傷害到德國自身。 德國總理朔爾茨。央視新聞圖片 朔爾茨還表示,電動化是汽車行業未來的發展趨勢,目前全球都在發展電動汽車技術。德國政府將繼續建設電動汽車充電樁,保證穩定能源供應,推動歐盟加快建設電動汽車基礎設施。 10月4日,歐盟表決通過對華電動汽車反補貼案終裁草案,擬對原產於中國的電動汽車征收最終反補貼稅。包括德國汽車工業協會和大眾、奔馳和寶馬在內的德國三大車企發聲明反對這一決定。歐洲許多聲音認為,此舉不利於提升歐洲車企競爭力,也無助於歐盟綠色轉型目標,呼籲繼續與中國磋商。 英國廣播公司(BBC)此前指出,德國汽車產業每年營收超過5000億歐元,占其國內GDP的5%,直接僱用約82萬人。2023年,德國汽車製造企業在中國銷售了逾370萬輛汽車,“對中國市場依賴程度高”,此外還有大量汽車零部件銷往中國。 路透社21日提到,歐洲汽車業當前正面臨生產成本高企、電氣化轉型管理、市場需求疲軟和競爭加劇等多重挑戰,這已導致一些歐洲汽車製造商削減產能。德國汽車巨頭大眾上月宣布,將首次考慮關閉兩家德國本土工廠。奔馳此前也減少了一家德國S級轎車工廠的生產班次。 這加深外界對德國“去工業化”的擔憂。德國聯邦政府本月早些時候發佈秋季經濟預測報告,預計2024年德國經濟將萎縮0.2%,這意味著德國經濟將連續第二年陷入衰退。 (完) 【編輯:淩玉輝】
|
視頻更 多
落馬洲河套區再添“新成員” 粵港澳大灣區國際臨床試驗所開幕
專訪香港廉政專員胡英明:打擊貪污對於國家安全非常重要
讓沙特企業來港上市 只需做一件事!港交所前行政總裁李小加提出建議
美國要搞“中國特色的美國資本主義”?李小加:大浪來時美國這艘船會先顛覆
50年廉署咖啡的新內涵 香港廉政專員親身上陣煮咖啡
國際問題專家:特朗普上台後對華制裁恐持續 但中美關係的未來不完全由美國決定
葉劉淑儀:外界要求“釋放黎智英”是對香港司法制度的粗暴干預
來論更 多評論更 多
論壇更 多 |