受惠港人北上，港鐵東鐵綫去年過境客量近億人次按年升4成分享到：
      香港新聞網3月7日電 港鐵昨日（6日）公布去年業績，賺157.7億元（港幣，下同）、按年倍增。去年鐵路服務人次16億，按年升0.9%，當中羅湖及落馬洲過境服務自疫情以來首次全年營運，受惠於港人北上人潮，乘客量按年升近38%至9840萬人次，高鐵香港段乘客量亦升33%至2670萬人次。
香港中通社資料圖 港鐵連續四年有錢賺，客量亦持續上升。鐵路、巴士客運去年共錄得19.5億乘客人次，按年升3%，周日平均乘客量亦上升2%至564萬人次。其中鐵路服務人次佔16億，按年升0.9%。羅湖及落馬洲過境服務自疫情以來首次全年營運，受惠於港人北上人潮，乘客量按年升近38%至9840萬人次；高鐵香港段乘客量升33%至2670萬人次；機場快綫乘客量亦升21%至1310萬人次。 港鐵表示，過境鐵路及機場快綫的乘客量仍未回復至疫前水平，估計與過境口岸增加、其他公共交通加入競爭，以及旅客的出行模式改變有關。 疫後復常，北上消費成為不少港人的例行活動。去年經深圳各個口岸入境的香港居民超過7700萬人次，中國人民銀行深圳市分行公布數據顯示，港人去年在深圳非現金支付交易1.04億筆、122.73億元人民幣，同比分別增長72%、81%。 港人北上消費會否對港鐵的商場租務帶來影響？港鐵回應指，需慢慢適應香港市民周末、假期北上，以及內地遊客縮短在港消費等既定趨勢。面對出行及購物新常態，已就新商戶組合作出調整，並加強宣傳，以增加對租戶的吸引力。 去年港鐵總收入約600億元，按年升5.3%，淨利潤157.7億元，其中物業發展利潤最多，為102億元，按年升393%，主要來自“日出康城”第十一期、何文田站第一期、“港島南岸”第一期、第二期、第四期和第五期項目的貢獻。（完） 【編輯：劉春】
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