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深圳擬將香港東鐵綫引入境內 羅湖口岸實現“一地兩檢”分享到：
      香港新聞網5月13日電 深圳羅湖區政府公布，未來將進一步推進深港合作，考慮將香港東鐵綫引入羅湖境內，並在羅湖口岸實行“一地兩檢”。 僅一河之隔的深圳羅湖與香港，兩地民眾往來愈發頻繁。羅湖區政府早前推出總面積126公頃的4個集中連片區域開發計劃，包括鄰近羅湖口岸的B1地塊。與福田落馬洲河套地區一樣，B1地塊也是在八九十年代深圳河治理截彎取直形成。它原為香港行政區所有，後納入深圳市行政區域。
（香港中通社資料圖） 當地政府計劃，將這幅用地打造成戰略新興產業和現代服務業的跨境合作示範園區。羅湖口岸亦正規劃重建，羅湖區相關部門表示，希望與特區政府合作，將東鐵綫引入羅湖境內，實現兩地一小時無縫銜接。 “新建一個‘一地兩檢’的羅湖口岸，實現(香)港東鐵從深圳的核心區羅湖，直達港島的核心區，只要50分鐘車程，讓兩地核心區域之間的產業發展實現深度交融。”羅湖區深港現代商貿業升級發展區指揮部副指揮長李乾說。 同時，羅湖區亦會在其他三個區域推動深港產業聯動發展。 羅湖區區長左金平介紹：“在蓮塘口岸片區聯動香港，布局供應鏈和跨境電商等貿易平台，對接香港沙嶺科創用地，協同布局發展戰略性新興產業。” 翻查資料，2022年，深圳市口岸辦就曾發布公告，指深圳羅湖口岸將啟動重建規劃，配合香港東鐵線北延，與香港北部都會區新鐵路項目接軌。（完） 【編輯：刘春】
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