香港12月21日報章社評摘要香港新聞網12月21日電 香港多份報章21日對特區行政長官李家超赴京述職、政府推出“新資本投資者入境計劃”、港口航運升級轉型等相關時事熱點發表社評。 《大公報》發表社評：實現更好發展 中央對港寄予厚望 習主席在會見赴京述職的行政長官李家超時，高度評價他“敢於擔當、善作善成”。 如何理解？這既是中央對行政長官李家超管治新風、工作成績的肯定，也是對香港未來發展提出的期望和要求。香港正處於發展關鍵節點，過去取得的成績，仍只是“追趕”失去的三年時光，要開創新的發展局面、落實中央對香港的要求，需要更積極的擔當作為，解放思想，方方面面都要敢做事、做成事。推動香港實現更好的發展，關鍵在於用好自身優勢。特區政府一年來推出了大量政策，從施政報告提出完善北部都會區規劃，到近日公佈《香港主要運輸基建發展藍圖》；從持續拓展中東及東南亞的貿易夥伴，到《海運及港口發展策略行動綱領》；從大力發展人工智能超算中心等創科領域，到公佈“新資本投資入境計劃”等等，都是在發揮好自身獨特地位優勢，主動對接國家發展戰略，搶奪人才資金和機遇，體現了特區政府的施政新風。藍圖有了，關鍵在落實。只要將規劃落實到行動上，不斷推進，好構想就能變成真優勢，好政策就能變成好光景。 《星島日報》發表社評：新投資移民計劃 助力香港聚財創富 特區政府近日公佈“新資本投資者入境計劃”詳情，這是繼落實“高才通”等措施後，又一項“搶人才”政策。 如果將2015年暫停的“資本投資者入境計劃”和新計劃相比，便可得知後者不是前者的簡單重複，甚至還有更可取之處。舊計劃投資門檻雖遠低於新計劃，但由於曾容許投資者買樓，被視為推高樓價的原因之一。新計劃則考慮到房地產涉及民生福祉，故將其剔出投資範圍。另一亮點，是要求至少300萬元要投資由“香港投資有限公司”管理的投資組合，以支持創科和其他重點行業，此舉明顯是配合本屆政府銳意發展創科、建立新增長引擎的目標。希望當局在新計劃明年中推出及接受申請之前，盡快公佈申請方法和審批流程，以免因手續過於繁複而導致肥水流向別人田。創科投資涉及高風險，政府也應盡快交代由其成立的“香港投資有限公司”以甚麼準則選擇投資對象。 《明報》發表社評：港口航運升級轉型 關鍵在決心與行動 政府公佈《海運及港口發展策略行動綱領》，打造綠色港口、發展高增值海運業務、推動航運智能化，成為未來工作重點。 香港航運成本高，港口自動化程度也不及內地，貨運吞吐量近年拾級而下，世界排名跌至第9，然而評價一個港口的國際地位，吞吐量只是參考指標之一。香港是全球第2大海事保賠保險中心、第4大船舶註冊處，航運加註能力世界排名第5。說香港國際航運中心地位“注定式微”，未免過度悲觀。有危便有機，香港航運業並非已無可為，問題是肯不肯努力作為。升級轉型之路就在眼前，關鍵是政府和業界有沒有決心付諸行動。（完） 【編輯：張明臻】
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