首頁 -> 港澳 ->社會
香港擬在洪水橋設“綠色運輸系統” 考慮讓其擁有路面優先權分享到：
      香港新聞網8月8日電 洪水橋/厦村及元朗南發展區是香港特區重點的發展項目之一，特區政府擬在當區設立“綠色運輸系統”，屯門區議會今日（8日）舉行會議，就相關的可行性研究結果進行討論。有區議員關注，若引入環保巴士或無軌電車，會與現行的公共交通“爭路”，將現時輕鐵與其他車輛爭路的問題擴大。運輸署高級工程師文家豪回應，不排除讓環保巴士或無軌電車擁有路面優先權，但目前未有定案，會考慮車流量、路口運作時間等因素。
電車。圖源：新華社 土木工程拓展署總工程師鍾樂展表示，在初期規劃時已為綠色運輸系統預留空間，繁忙路口會以分層分隔形式疏導交通，只會在非繁忙路口共用路面，相信不會與其他交通工具爭路。他又指，無軌電車的建造成本較高架捷運系統低一倍。 土木工程拓展署的最新交通配套建議文件顯示，與高架軌道捷運系統相比，路面模式因不需興建高架橋和路軌，建造成本較低。另外，路面模式的路線及班次調整的靈活性較高，可配合新發展區的分階段發展和不同時段的實際交通運載需求。在行程時間上，高架軌道捷運系統與路面模式則相若。權衡各種因素後，署方建議新運輸系統採用環保路面模式，交通工具建議採用環保巴士（例如電能或氫能鉸接巴士）或者無軌電車。（完） 【編輯：王瑶】
|
視頻更 多
落馬洲河套區再添“新成員” 粵港澳大灣區國際臨床試驗所開幕
專訪香港廉政專員胡英明：打擊貪污對於國家安全非常重要
讓沙特企業來港上市 只需做一件事！港交所前行政總裁李小加提出建議
美國要搞“中國特色的美國資本主義”？李小加：大浪來時美國這艘船會先顛覆
50年廉署咖啡的新內涵 香港廉政專員親身上陣煮咖啡
國際問題專家：特朗普上台後對華制裁恐持續 但中美關係的未來不完全由美國決定
葉劉淑儀：外界要求“釋放黎智英”是對香港司法制度的粗暴干預
來論更 多評論更 多
論壇更 多 |
