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特斯拉上海超級工廠復工復產後啟動出口模式分享到：
      香港中通社5月10日電 作為特斯拉“全球出口中心”，上海超級工廠復工復產以來已有部分車輛運往亞太地區，另有部分將於近期裝載，出口發運至歐洲等地。今年1到4月，特斯拉上海超級工廠已經交付逾18萬輛汽車，是去年同期交付量的1.7倍多，已經超越該工廠2020年全年交付量。
全國乘用車市場信息聯席會10日公佈的最新中國汽車銷量數據顯示，4月特斯拉中國生產10757輛，銷量1512輛。自4月19日正式復工復產後，該工廠已經開始生產出口車輛。截至4月30日，已下線1萬輛整車。 特斯拉全球副總裁陶琳說：“我們相信疫情只是一次短暫的測驗和挑戰，我們從復工過程中看到了各界應對挑戰的能力，相信生產很快就可以恢復正常。” 據介紹，其供應商遍布全國，涉及數百家企業，甚至包含眾多海外供應環節。對於產業鏈上下游企業龐雜，且一環缺失即車輛無法下線的整車企業來說，供應鏈暢通和物流保障至關重要，同時也是疫情下行業復甦的難點。上海自貿區臨港新片區與特斯拉專門成立工作小組，帶動關鍵零部件和倉儲物流等整個產業鏈協同復工復產。 此前受疫情影響，特斯拉上海超級工廠曾於3月16日至17日連續停產2天，又於3月28日起繼續停產。4月19日，在工信部等相關部委和上海市政府的統一部署下，陸續恢復工作。 據悉，特斯拉在確保風險可控的前提下，逐步蹚出一條供應、製造、運輸、交付的產業運轉重啟全通路。不同於傳統汽車廠商的庫存方式，特斯拉的直營模式讓車輛從生產線直接送到用戶手中，實現了汽車產業零庫存。 目前，隨著上海疫情的逐步好轉，特斯拉在國家聯防聯控機制的推動下，經浙江省、江蘇省、上海市全力協同，長三角區域的物流保障工作持續“回血”，此外其他省際重要生產物資流通工作，尤其是跨境物流效率也穩步推進，物流“血管”逐步通暢，大量成品車整裝待發。（完） 相關新聞
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