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中國首列商用磁浮3.0列車完成相關試驗分享到：
      香港中通社3月10日電 據中車株洲電力機車有限公司10日消息，由該公司研製的擁有完全自主知識產權的中國首列商用磁浮3.0列車在同濟大學高速磁浮試驗線上完成了相關動態試驗和系統聯調聯試。
這款商用磁浮列車設計時速為200公里，是中國科研人員自主打造的商用磁浮新產品，填補了全球該速度等級磁浮交通系統空白。與此前1.0、2.0版列車採用的接觸式受流不同，商用磁浮3.0採用車載直線電機感應供電，低速和靜止時可無線傳輸感應供電，徹底消除受流的阻力和受流噪聲，實現了完全無接觸受流，提高了乘坐舒適性。相比商用磁浮2.0，其牽引效率提升20%，爬坡能力提升30%，加速時間縮短50%以上。 據中車株機公司磁浮研究所副所長張文躍介紹，商用磁浮3.0版列車在無人駕駛、非接觸感應供電、抱軌運行等多項技術上實現突破，適用於50公里至200公里的城際與市域線路。 該列車由地面運行控制系統控制，可實現無人駕駛，並通過5G高頻段毫米波車地無線通信、在線狀態監測、大數據分析等技術，可對車輛、軌道、供電等多方面的故障實時智能診斷，確保無人駕駛安全可靠。（完） 相關新聞
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