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中國“天問一號”環繞器開展火星全球遙感探測分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港中通社11月9日電 11月8日,中國“天問一號” 火星探測器環繞器成功實施第五次近火制動,準確進入遙感使命軌道(環火遙感探測軌道),開展火星全球遙感探測。
本次環繞器的變軌過程大概持續將近2個小時。在這期間,環繞器上的發動機將點火,以降低環火軌道的高度,從而進入新的環繞火星軌道,開啟一段新的旅程。 在此之前,“祝融號”火星車已圓滿完成既定巡視探測任務目標,各項狀態良好,繼續開展探測任務。綜合考慮環繞器全球遙感探測和火星車中繼通信需求,工程研製團隊優化了軌道設計,確定了近火點約265千米、遠火點約1.07萬千米、周期約7.08小時的遙感軌道方案,在保證開展環繞科學探測的同時,為火星車提供更多的中繼通信支持,提升任務開展的效率。 在遙感軌道,環繞器的中分辨率相機、高分辨率相機、次表層探測雷達、礦物光譜分析儀、磁強計、離子與中性粒子分析儀、能量粒子分析儀等7台科學載荷,將獲取火星形貌與地質構造、表面物質成分與土壤類型分佈、大氣電離層、火星空間環境等科學數據,重點關注隕石坑、火山、峽谷、乾涸河床等典型地貌和地質單元,實施高分辨率探測。 截至目前,環繞器在軌運行473天,地火距離3.84億千米,光行時21分20秒;火星車在火星表面工作174個火星日,累計行駛1253米,兩器狀態良好,各系統工況正常。 “天問一號”環繞器環繞火星的設計壽命約為2年,自今年2月進入環火軌道以來,環繞器一直處於工作狀態。這一次,進入遙感使命軌道後,它將運行1年左右時間,對火星進行全球科學探測。而在完成這項任務後,它還將執行拓展任務。(完) 相關新聞
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