美眾院通過1萬億美元基建法案 規模大幅縮減 香港中通社11月6日電 美國國會眾議院當地時間5日晚表決通過1萬億美元基礎設施建設法案。自美國總統拜登就職以來,基礎設施建設一直是其力推的“標誌性工程”。為獲得兩黨共同支持,該基建方案由最初的2.3萬億美元縮減至1萬億美元,規模大幅縮減。
在當天的表決中,228票贊成、206票反對。其中,13名共和黨議員加入民主黨陣營投票支持,6名民主黨議員加入共和黨陣營投票反對。該法案已於今年8月在參議院獲得通過,接下來將送往白宮由總統簽署成為法律。
該1萬億美元基建法案中包括5500億美元的新增加支出,其中1100億美元用於建設高速公路,660億美元用於建設鐵路,650億美元用於建設電網,650億美元用於建設寬帶相關設施,550億美元用於建設飲用水管道相關設施等。
自拜登就職以來,基礎設施建設和社會福利計劃一直是其力推的“標誌性工程”,但這兩項法案在眾議院的推進并不順利。
表決當天,眾議院議長佩洛西原定就基建和社會福利法案同時進行表決,但因民主黨內溫和派表示暫時不支持社會福利法案,佩洛西後決定僅就基建法案進行投票。該提議遭到民主黨內激進派的反對。激進派表示,兩項法案必須同時進行表決,否則將對基建法案投出反對票。
在近7小時的僵持後,民主黨內溫和派發表聲明稱,他們將支持1.85萬億美元社會福利法案,但需要國會預算辦公室完成對於該法案的財政評估,在獲得相關財政信息後才可投票支持該法案。這一過程可能需要數周時間,因此推遲了行動。
一直以來,拜登政府就希望對美國公路、鐵路和其他交通基礎設施進行一代人以來最大規模的升級,並承諾這將創造就業機會,提高美國的競爭力。
不過也別高興得太早,民主黨人在拜登國內計劃的第二個支柱上還有很多工作要做:全面擴大社會保障網絡和應對氣候變化的項目。該計劃耗資1.75萬億美元,將是自上世紀60年代以來美國社保體系規模最大的一次擴張,但民主黨一直難以團結起來支持該計劃。(完)
|