美媒:馬斯克欲離開“政府效率部”分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港新聞網4月2日電 歸期將至?近日,據美媒報道,美國“政府效率部”(DOGE)負責人馬斯克釋放出即將“離任”的信號,而總統特朗普也公開表示他的這位好搭檔“終將回歸企業”。自上任以來,馬斯克的這一特殊身份就飽受爭議,特斯拉的市值近期更是遭遇“大跳水”。在威斯康星州的一場市政集會上,馬斯克直言這份工作已經讓他付出了“巨大代價”。 馬斯克。新華社資料圖 《環球時報》援引美國《國會山報》4月1日報道稱,其實馬斯克上月下旬就已表達了去意。他在接受福克斯新聞採訪時說,自己的主要目標是在130天內減少聯邦政府1萬億美元的“虧空”,而“政府效率部”當時已經“完成了大部分的工作”。他暗示媒體,自己很可能在5月底離任。 據了解,“政府效率部”并非真正意義上的政府部門,而是特朗普在第二個任期內發起的一項“倡議”。馬斯克的身份也不是傳統意義上的“部長”,而是類似於總統顧問的“特殊政府雇員”(SGE)。 根據美國聯邦法律,SGE特指聯邦政府行政部門任命的官員或雇員,他們會承擔“重要但有限”的職責,其任期不得超過130天。從今年1月20日入職算起,馬斯克的預計離職日期剛好是5月30日。 3月31日,特朗普面對媒體時也表示,馬斯克“終究會回去管理公司”。對於現場記者提問“是否願意讓馬斯克再多待一段時間”,特朗普回應道:“我認為他很優秀,但他有一個龐大的企業需要運營。總有一天他要回去,這是他自己的意願。只要有條件,我會盡量挽留他。” 此外,特朗普還為馬斯克近期的遭遇鳴不平,稱其在公共領域受到了“可怕的對待”。 美國“政治新聞網”稱,自加入“政府效率部”以來,馬斯克不遺餘力地削減美國政府多家機構的開支。不少監管部門及各界批評人士紛紛指責該機構不僅缺乏透明度,還涉嫌散播有關政府開支的不實信息。 英國《衛報》稱,DOGE目前面臨著約20項訴訟。美國昆尼皮亞克大學的最新民調顯示,全美有54%的選民群體認為馬斯克與DOGE“正在對美國造成傷害”,就連不少共和黨人都開始在非公開場合批評馬斯克的工作。 另一方面,馬斯克麾下的商業品牌也遭遇重大危機,特斯拉汽車在全美多地乃至歐洲多國成為其反對者的“出氣筒”,打砸、縱火現象時有發生。 加拿大廣播公司(CBC)報道稱,特斯拉的核心用戶主要是美國東、西海岸的民主黨人及支持者,他們最不願看到的就是“特斯拉與特朗普、MAGA產生關聯”,品牌聲譽受損在所難免。之前甚至有市場分析人士表示,特斯拉要想重塑品牌價值,目前的最優策略就是和馬斯克“割席”。 (完) 【編輯:淩玉輝】
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