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深中通道採智能設備加快施工 爭取明年通車分享到：
      香港中通社2月27日電 在建中的粵港澳大灣區重點工程深中通道，正在採用各類智能路面鋪裝設備機械加快施工進度，爭取明年通車的目標。
深中通道建設現場。圖源：新華社 據南方日報27日消息，由於路面施工的特殊性，深中通道鋼橋面施工只能在無雨天氣下進行，因此38萬平方米的瀝青鋪裝作業，只能瞄準去冬今春及今冬明春兩個旱季進行。 報道說，為完成施工目標，建設團隊不僅對拌和設備進行了改造，還在國際上首次研發應用了環氧樹脂智能塗刷系統，替代了傳統的人工塗刷，單台效率每小時達1500平方米，工效提升了3至5倍，實現了防水粘結層材料的自動化生產和塗刷，施工效率和質量均達到世界領先水平。 保利長大工程公司深中通道項目S15標項目總工程師毛濃平表示，目前單日鋪裝面積可以達到2萬平方米以上，最高可達2.5萬平方米。該項目將力爭到今年4月份，完成中山大橋一側15萬平方米的鋼橋面鋪裝任務，剩下23萬平方米將於今年10月份開啟施工，力爭早日完成全線路面施工作業，為深中通道實現明年通車的目標奠定堅實基礎。 深中通道全長約24公里，是中國國家重大工程、世界級“橋、島、隧、水下互通”超級集群工程，位於粵港澳大灣區核心區域，建成後將加速粵港澳大灣區“一小時生活圈”的形成。（完） 【編輯：馬華】
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