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中國三位宇航員剛剛返回地球！分享到：
      今天（4月16日）上午10時許，中國神舟十三號載人飛船成功著陸，歡迎三位中國宇航員翟誌剛、王亞平、葉光富回到地球！
@央視新聞 報道截圖
【此前報道】 航天員正在返回艙值守，等待返航 神舟飛船的構成：神舟飛船是三艙結構，前面是軌道艙，中間是返回艙，後面是推進艙。 上升和返回階段，航天員都是留在返回艙裏。在返回地面的過程中，神舟飛船要經歷關鍵的四步。
第一步是進行軌返分離和返回制動。在不到三分鐘的時間裏，神舟飛船要完成一系列動作。第一次調姿，飛船相對前進方向逆時針轉90°，變成橫向飛行狀態，軌道艙與返回艙分離；緊接著第二次調姿，剩下的兩艙組合體繼續逆時針轉90°，和初始狀態比等於掉了個頭，變成了推進艙在前，返回艙在後，同時飛行姿態也從水平飛行變成了有一個仰角。隨後，推進艙發動機點火，進行返回制動，飛船開始減速，進入到返回軌道。 第二步是推返分離。在距離地面145公裏時，推進艙和返回艙分離，返回艙獨自回家，在距離地面大約100公裏左右，再入大氣層。隨著空氣密度越來越大，返回艙周圍被火焰包圍，看上去像一團火球。這期間還會經歷5分鐘左右的黑障區。 第三步是開傘。在距離地面10公裏處，這時，空氣已經足夠稠密，1200平米的大傘打開，帶著飛船返回艙繼續減速。 最後第四步，在距離地面還有1米時，反推發動機點火，最後給飛船一個向上的力，飛船安全落地。
動畫模擬著陸過程
第一次調姿開始
第二次調姿開始
返回制動開始，發動機點火讓飛船減速
返回制動結束，進入慣性滑行階段
東風著陸場地廣人稀，視野開闊。空中和地面分隊正在趕往目標地點
推返分離
“黃河發現目標”
返回艙落點第二次預報發出
返回艙出“黑障區”
內返回艙落點第三次預報發出
返回艙附近冒出白煙是在排除多余燃料。 【編輯：许丰悦】
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