首頁 -> 頭條

內地首批太空遊船票開售 灣區速推商業航天產業

分享到:
2024-10-29 10:45 | 稿件來源:香港新聞網

【字號:

香港新聞網10月29日電 內地一家商業航天企業以每張100萬元的價格預售了2027年載人飛船“亞軌道載人旅行船票”。隨著技術的不斷進步和成本的降低,越來越多的公司和國家投資於商業航天項目,粵港澳大灣區也在布局。據廣東省發佈的相關行動方案,到2026年,廣東省商業航天及關聯產業規模力爭達到3000億元。

央視財經頻道截圖。

太空旅行的概念最早可以追溯到科學幻想作家和天文學家們的想法。例如,英國作家亨利·沃爾特·桑頓(Henry Walter Scott)在1895年的小說《星際旅行》中提出了太空旅行的想法。而在現代,太空旅行的概念得到了科學技術的支持,特別是在20世紀初期。

目前全球有幾家商業航天公司進行過太空旅行的商業項目,包括由埃隆·馬斯克創辦的SpaceX已經成功地將多名商業乘客送入太空;由亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯創辦的Blue Origin、理查德·布蘭森創辦的Virgin Galactic也都載有多名乘客體驗了太空飛行。俄羅斯的國家航天局也提供商業太空飛行服務,包括向國際乘客開放太空旅行。

據了解,內地推出的這款名為“亞軌道飛船體驗服務太空艙2027年首飛”的商品在一個電商直播間裡以100萬元的價格售賣,預售價5萬元。

這是全國首家運營商業航天旅行計劃的公司向市場發售船票。據內地媒體日前報道,是由國內一家商業航天公司推出的亞軌道旅行項目,而面向大眾公開售賣同類商品在國內尚屬首次。所謂亞軌道飛行,就是搭載一枚可回收火箭一子級加飛船載人艙的組合火箭,抵達100公里以外的外太空再返回,不會進入地球軌道。乘客能體會到乘坐飛船和火箭上升進入太空、在進入太空之後的失重以及從飛船中返回地球,最終回到地表的全過程。整個飛行過程在十分鍾左右,大概有4分鍾到5分鍾的時間是處在一個失重的環境中。

商業航天產業近年來取得了顯著的發展。許多公司正在積極開發和部署商業衛星、載人航天和太空旅遊服務。

商業航天產業正經歷快速增長和創新,未來幾年內我們可能會看到更多突破和進展。

當前,粵港澳大灣區已經初步形成商業航天的全產業鏈。上個月,總部位於廣州南沙的中科宇航,第四次將“廣州牌”力箭一號遙四商業運載火箭送上太空。

作為中國商業火箭單次發射多星紀錄的保持者,力箭一號運載火箭兩年已連續四次將42顆衛星精準送入預定軌道,發射成功率100%。

近年來,中科宇航、吉利航天等航天航空領域的“獨角獸”企業落戶廣州南沙區,不僅推動國內首個全產業鏈精益化、數字化、智慧化的商業航天產業化基地投產運營,還帶動了千億級規模的宇航動力研發、衛星研發、火箭衛星測控等上下游關聯產業鏈在廣州匯集。

廣東省人民政府辦公廳近日還發佈了《廣東省推動商業航天高質量發展行動方案(2024—2028年)》。該方案提出,到2026年,廣東省商業航天及關聯產業規模力爭達到3000億元,引進和培育10家以上商業航天重點企業,建設5個以上商業航天特色產業集聚區。到2028年,打造成為國內一流、區域特色鮮明的商業航天發展集聚區和創新高地。此外,廣東省還擬打造以廣州、深圳為核心,珠海、陽江等地為支點,全省協同發展的商業航天產業空間布局。(完)


【編輯:錢林霞】

視頻

更 多
落馬洲河套區再添“新成員” 粵港澳大灣區國際臨床試驗所開幕
專訪香港廉政專員胡英明:打擊貪污對於國家安全非常重要
讓沙特企業來港上市 只需做一件事!港交所前行政總裁李小加提出建議
美國要搞“中國特色的美國資本主義”?李小加:大浪來時美國這艘船會先顛覆
50年廉署咖啡的新內涵 香港廉政專員親身上陣煮咖啡
國際問題專家:特朗普上台後對華制裁恐持續 但中美關係的未來不完全由美國決定
葉劉淑儀:外界要求“釋放黎智英”是對香港司法制度的粗暴干預