琴澳融合：粵港澳大灣區制度之利實例分享到：
      香港中通社珠海9月3日電 題：琴澳融合：粵港澳大灣區制度之利實例 香港中通社記者 徐嘉儀 澳門回歸祖國25年來，粵澳兩地相向而行；與澳門一水之隔的珠海橫琴，從昔日的邊界海島成為大道縱橫、高樓林立的熱島，承載粵澳深度融合的重要使命。3日，多位珠澳政商界代表聚首橫琴，共探粵港澳大灣區新格局下的新機遇。
香港中通社記者 徐嘉儀攝 一個國家兩種制度、三個關稅區、三種貨幣，粵港澳三地從法律體系、制度規則、管理理念到市場習慣都各有差異，如何協同發展？ “琴澳協作過去幾年吸取了不同經驗，才能把‘制度之異’轉化為‘制度之利’。”信德集團行政主席兼董事總經理何超瓊分享，她在2009年引領旗下企業到橫琴投資，是首家進駐橫琴的港澳企業，希望把在澳門建設的經驗帶來橫琴。 “要融合，首先要連接。”何超瓊回顧澳門回歸後發展的全過程，集團積極投資建設，不只是建房子、建商場、建酒店，更重要的是打造全方位的海空陸聯網，例如港珠澳大橋過境巴士服務、香港國際機場的海天碼頭等。 在何超瓊看來，澳門有今天的發展成果，場場實戰、有成有敗。澳門經驗為橫琴發展做模板，而橫琴是澳門發展的後花園，為澳門經濟適度多元發展提供支援，為大灣區發展摸索出一條方程式。 當中，有許多制度創新、先行先試的舉措。據橫琴粵澳深度合作區執行委員會副主任符永革介紹，合作區自揭牌運作三年來，國家出台的21項配套政策以及賦予橫琴對接澳門產業的兩大及時政策落地，包括企業和個人所得稅優惠以及分線管理政策，為澳門在橫琴的生產打通路徑。 國家將大門打開，企業亦積極用好橫琴這個後花園，加快產業發展進程。 珠海大橫琴集團有限公司總經理王宇聲分享，集團成立15年來做了三件事：一是主導橫琴19.76平方公里土地一級開發，承擔橫琴市政道路、口岸、學校、醫院等基建，建設項目446個；二是全力服務產業發展，引進落地企業900多家；三是服務澳企發展及澳青創業，助力2600多名澳青成就夢想。 不得不提的是，旅遊成為生活必要元素，可謂是民生產業、幸福產業，亦是經濟多元發展的重要部分。 中國旅遊集團（香港中旅集團）董事、總經理范雲軍指出，粵港澳大灣區有國際都市、異域風情、濱海度假多種要素融合，極具潛力。今年以來免簽政策擴容，前7個月全國各口岸入境外國人次同比增長130%，趨勢帶來難得機遇，集團將推進大灣區資源串連整合，促進文旅融合，讓旅遊成為聯通世界的新紐帶，讓世界人民體驗真實中國。（完） 【編輯：淩玉輝】
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