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港理大研發太陽能冷藏車 已進入商用化階段

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2024-06-27 21:22 | 稿件來源:香港中通社

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香港中通社6月27日電(記者 陳偉根)香港理工大學電機及電子工程學系教授鄭家偉帶领的研究團队,近期成功研發出一輛新型智能太陽能冷藏車。團隊27日介紹,冷藏車已進入商用階段,價格不超過70萬港元,可在4個月內交付給客戶。

目前,全港約有五千輛冷藏車,未來預計會增至一萬輛。傳統冷藏車的冷藏系統,主要靠內燃機引擎提供動力,若以每輛車每小時需要消耗一至三公升柴油,便產生2.7至8.1公斤二氧化碳,每年排放量就高達约16噸,需要種植760棵樹木才能抵消有關碳排放。此外,冷藏系統一般只能維持在攝氏零下20多度左右。

鄭家偉帶领的研究團队,去年6月獲得香港特區政府創新科技署創新及科技基金的資助,成功研發出一輛新型冷藏車,既支援太陽能供電冷藏系統,又具備車聯電能儲存及交換技術。

香港中通社圖片

據介紹,該款智能太陽能冷藏車提供靈活的能量存儲功能,車頂裝有可擴展的太陽能板,配備鋰離子電池,可為冷藏系統提供最長4小時的動力。車上冷藏系統可提供低至攝氏零下45度的環境,在電力發動機關閉後,仍能如常運作,令車輛變成流動冷藏庫,舒緩香港冷藏倉庫供不應求的問題。

鄭家偉表示,在貨車領域,新能源的普及進度相對滯後。他期望這個項目能推動運輸業更樂意採納綠色運輸科技,為減排貢獻力量。

目前該項目已進入商用化階段。參與項目的新盈環保科技有限公司指出,若接到客戶訂單,可在4個月內交付。新型的太陽能冷藏車造價不超過70萬港元,只比傳統的柴油冷藏車貴一點。由於省卻了大量燃油費用,他預計用家在6至9個月內就能回本。

【編輯:李泺】

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